[0001] 技術領域
[0002] 本實用新型涉及機械領域，具體地涉及一種減速機等設備等空氣過濾器。
[0003] 背景技術
[0004] 在齒輪箱、液壓油、儲油原罐、變壓器以及減速機等設備上，為保護潤 滑油不受污染，常采用空氣過濾器。以減速機為例對空氣過濾器的工作原理 進行說明：在減速機運行過程中，隨著負荷增大，減速機的轉速增大，齒輪 等設備摩擦產生的熱量增多，潤滑油溫度升高，減速機腔室內產生具有一定 溫度和壓力的蒸汽，這些蒸汽會通過減速機的呼吸孔排出至減速機外以保持 減速機腔室內的壓力平衡；而當負荷減小，減速機的轉速減小時，減速機腔 室內溫度和壓力均降低，此時，同樣為了保持減速機腔室內的壓力平衡，外 界的空氣會通過減速機的呼吸孔而進入減速機的腔室內；空氣過濾器與減速 機的呼吸孔連通，減速機腔室內的氣體會通過空氣過濾器過濾后再排至外 界，外界的空氣首先經過空氣過濾器的過濾后才會由呼吸孔進入減速機內， 以防止外界的空氣攜帶水分進入減速機腔室內而污染潤滑油。
[0005] 現有的空氣過濾器大多都包括殼體以及設置在其中的濾芯，例如可以采 用彈性聚碳基塑料制成殼體，并在內部設置過濾網和顆粒硅膠以形成綜合濾 網進行多階過濾，并且利用顆粒硅膠吸水變色的特點形成色彩指示以輕松監(jiān) 控系統(tǒng)，保護減速機內部運行環(huán)境。
[0006] 但是，由于現有的空氣過濾器直接與外界連通，空氣過濾器不僅對減速 機內排至外界的空氣進行過濾，更重要的是對外界的進入減速機的空氣進行 過濾，所以當外界濕度較大時，空氣過濾器很容易由于不斷吸濕而失效，致 使水分進入減速機腔室，造成潤滑油水分超標、潤滑能力下降，縮短潤滑油 的使用壽命，還可能因潤滑油潤滑質量降低而造成設備損壞。
[0007] 實用新型內容
[0008] 本實用新型的目的是提供一種空氣過濾器，該空氣過濾器具有較長的使 用壽命，能夠有效保護與該空氣過濾器相連的設備中的潤滑油。
[0009] 為了實現上述目的，本實用新型提供一種空氣過濾器，該空氣過濾器包 括過濾部，該過濾部包括殼體和設置在該殼體中的濾芯，所述殼體上設置有 第二呼吸孔和用于與外界設備連通的第一呼吸孔，并且，該空氣過濾器還包 括氣體儲存部，所述第二呼吸孔通過導氣部與所述氣體儲存部連通。
[0010] 優(yōu)選地，所述氣體儲存部包括可伸縮的自動補償氣囊。
[0011] 優(yōu)選地，所述氣體儲存部還包括設置在所述自動補償氣囊外部的氣囊防 護罩。
[0012] 優(yōu)選地，所述氣囊保護罩上設置有觀察窗口。
[0013] 優(yōu)選地，所述氣體儲存部還包括底座，所述自動補償氣囊和所述氣囊防 護罩安裝在該底座上。
[0014] 優(yōu)選地，所述第二呼吸孔為多個，所述導氣部具有導氣座和導氣管，所 述導氣座密閉地包圍多個所述第二呼吸孔，并且該導氣座上設置有與所述第 二呼吸孔相通的氣體引導孔，所述導氣管將所述氣體引導孔與所述氣體儲存 部連通。
[0015] 優(yōu)選地，所述導氣管具有柔性。
[0016] 優(yōu)選地，所述第一呼吸孔連接有連接管。
[0017] 本實用新型的空氣過濾器的過濾部不與外界連通，而是與氣體儲存部彼 此連通并因此壓力平衡，當與該空氣過濾器連接的設備中的氣體壓力增大 時，所述設備中的氣體經第一呼吸孔排至本實用新型的過濾部的濾芯中，并 通過濾芯過濾后由過濾部的第二呼吸孔排出至導氣部，并最終儲存在氣體儲 存部中；當所述設備中氣體壓力減小時，氣體儲存部中儲存的干燥的氣體再 沿相反的路徑回到所述設備中，以保證設備內壓力平衡。由于該空氣過濾器 可以通過自帶的氣體儲存部進行氣體補給，因此，避免了空氣過濾器與外界 連通并通過外界空氣直接進行氣體補給而造成的濾芯壽命短和易失效的問 題，使得該空氣過濾器具有較長的使用壽命，也能夠更可靠地保護與該空氣 過濾器連接的設備中的潤滑油。
[0018] 本實用新型的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細 說明。
[0019] 附圖說明
[0020] 附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部 分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用 新型的限制。在附圖中：
[0021] 圖1是根據本實用新型的優(yōu)選實施方式的空氣過濾器的結構示意圖。
[0022] 附圖標記說明
[0023] 1 ?過濾部 ? ? ? ?2 ?氣體儲存部
[0024] 3 ?導氣部 ? ? ? ?4 ?自動補償氣囊
[0025] 5 ?氣囊防護罩 ? ?6 ?底座
[0026] 7 ?導氣管 ? ? ? ?8 ?導氣座
[0027] 9 ?連接管 ? ? ? ?10 氣體引導孔
[0028] 具體實施方式
[0029] 以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的 是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限 制本實用新型。
[0030] 在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“內、外” 是指相對于各部件本身的輪廓的內、外。
[0031] 本實用新型提供了一種空氣過濾器，該空氣過濾器包括過濾部1，該過 濾部1包括殼體和設置在該殼體中的濾芯，所述殼體上設置有第二呼吸孔和 用于與外界設備連通的第一呼吸孔，并且，該空氣過濾器還包括氣體儲存部 2，第二呼吸孔通過導氣部3與所述氣體儲存部2連通。
[0032] 本實用新型的空氣過濾器的過濾部1不與外界連通，而是通過導氣部3 與氣體儲存部2彼此連通并因此壓力平衡。當與該空氣過濾器連接的設備中 的氣體壓力增大時，所述設備中的氣體經第一呼吸孔排至本實用新型的過濾 部1的濾芯中，并通過濾芯過濾后由過濾部1的第二呼吸孔排出至導氣部3， 在導氣部3中沿圖1中箭頭A方向移動，并最終儲存在氣體儲存部2中；當 所述設備中氣體壓力減小時，氣體儲存部2中儲存的干燥的氣體再沿相反的 路徑回到所述設備中，具體地，氣體儲存部2中的氣體在導氣部3沿圖1中 箭頭B移動，并經第二呼吸孔進入到過濾部1中，再通過過濾部1中濾芯過 濾，最終通過與濾芯連通的第一呼吸孔補充到所述設備中，以保證所述設備 內壓力平衡。由于本實用新型的空氣過濾器可以通過自帶的氣體儲存部2進 行氣體補給，因此，避免了空氣過濾器與外界連通并通過外界空氣直接進行 氣體補給而造成的濾芯壽命短和易失效的問題，使得該空氣過濾器具有較長 的使用壽命，也能夠更可靠地保護與該空氣過濾器連接的設備中的潤滑油。
[0033] 所述氣體儲存部2可以設置為任意適合的形式，優(yōu)選地，氣體儲存部2 包括可伸縮的自動補償氣囊4，以暫時存儲由與該空氣過濾器連通的設備中 排出并經過濾部1過濾后的氣體，并且由于該自動補償氣囊4可伸縮，自動 補償氣囊4、所述設備、過濾部1以及導氣部3中的壓力始終平衡，當所述 設備中的壓力降低時，該自動補償氣囊4的氣體可以補償至所述設備中。自 動補償氣囊4可以形成為能夠隨內部壓力變化而自動伸縮的波紋桶，并且可 以由抗腐蝕和抗氧化性能良好的氟橡膠制成。
[0034] 而且，優(yōu)選情況下，氣體儲存部2還包括設置在自動補償氣囊4外部的 氣囊防護罩5，該氣囊防護罩5用于保護自動補償氣囊4，避免自動補償氣 囊4受到外界壓力。該氣囊防護罩5可以由具有一定剛度的材料制成，例如 有機玻璃、鋁板或鍍鋅鐵皮等。
[0035] 并且，作為一種優(yōu)選實施方式，氣囊保護罩5上可以設置有觀察窗口， 以方便通過該觀察窗口觀察自動補償氣囊4的膨脹和收縮情況，并在空氣過 濾器或與該空氣過濾器連接的設備運行異常時及時發(fā)現。并且，為了方便觀 察，可以在氣囊保護罩5的相對的兩側分別開設一個觀察窗口。
[0036] 此外，氣體儲存部2還可以包括底座6，自動補償氣囊4和氣囊防護罩 5安裝在該底座6上，該底座6起到固定自動補償氣囊4和氣囊防護罩5的 作用，并且還可以方便氣體補償部2的安裝，例如可以通過底座6直接將氣 體補償部2安裝到與空氣過濾器連通的設備上。
[0037] 另外，所述第二呼吸孔為多個，導氣部3具有導氣座8和導氣管7，導 氣座8密閉地包圍多個所述第二呼吸孔，并且該導氣座8上設置有與第二呼 吸孔相通的氣體引導孔10，導氣管7將氣體引導孔10與氣體儲存部2連通。 當第二呼吸孔為多個時，導氣部3可以設置有導氣座8以密閉地包圍多個第 二呼吸孔，導氣座8可以暫時儲存由多個第二呼吸孔排出的氣體并將這些氣 體集中從氣體引導孔10排出，再經由導氣管7輸送至氣體儲存部2，而且導 氣座8的設置也可以方便過濾部1的安裝。在本實施方式中，過濾部1為圓 筒形，第一呼吸孔位于過濾部1的底板中心，多個第二呼吸孔等間隔地沿過 濾部1的底板的周向設置在底邊上，相應地，導氣座8設置為中部具有開口， 以露出第一呼吸孔，導氣座8可以采用碳鋼鋼板或有機玻璃制成，其尺寸與 過濾部1相匹配，并且導氣座8將多個第二呼吸孔密閉包圍，在導氣座8側 壁設置有氣體引導孔10，可以在氣體引導孔10處設置外絲活接，以便連接 引導管7。
[0038] 引導管7起到連通導氣座8和氣體儲存部2的作用，可以由PVC管制 成，并且優(yōu)選地導氣管7具有柔性，例如可以由橡膠軟管制成，以使得過濾 部1和氣體儲存部2的安裝位置更靈活。
[0039] 另外，第一呼吸孔可以連接有連接管9，該連接管9用于與外界設備上 的呼吸孔連接。該連接管9可以從導氣座8的所述開口穿過并延伸以與所述 外界設備的呼吸孔連接。
[0040] 本實用新型的空氣過濾器結構簡單、成本低并且安裝方便，且安裝后可 以對設備中的潤滑油起到很好的保護作用。例如，發(fā)電廠的空冷島冷卻風機 的減速機上安裝有空氣過濾器，在遇到下雨和空冷島沖洗時，空氣中濕度大 大增加，使用現有的空氣過濾器時常出現濾芯失效而造成減速機中的潤滑油 污染，使用本實用新型的空氣過濾器后，過濾部基本不受外界環(huán)境變化的影 響，濾芯的壽命變長并且能夠更可靠的保護潤滑油。另外，本領域技術人員 可以理解的是，本實用新型的空氣過濾器可以是在所述設備上安裝的現有的 空氣過濾器的基礎上進行改造而得到的，例如，可以將現有的空氣過濾器作 為過濾部，再增設導氣部和氣體儲存部。
[0041] 以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式，但是，本實用新 型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本實用新型的技術構思范圍內， 可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實 用新型的保護范圍。
[0042] 另外需要說明的是，在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術特 征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合。

[0043] 此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只 要其不違背本實用新型的思想，其同樣應當視為本實用新型所公開的內容。

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